Belajar Cara Sederhana Menentukan Deklinasi Magnetik

Di sebagian besar permukaan Bumi, jarum kompas menunjuk ke utara. Namun, karena bentuk medan magnet bumi yang kompleks ada beberapa tempat di mana jarum kompas akan menunjuk tepat di utara. Kompas sejajar dengan komponen horizontal medan magnet dalam arah yang disebut utara magnetik.

Benar utara, di sisi lain adalah arah dari lokasi yang diberikan ke kutub geografis utara. Sudut antara utara magnetik dan utara yang sebenarnya disebut "deklinasi magnetik".

Sebagian percaya bahwa jarum kompas menunjuk pada Kutub Utara Magnetik. Jika mengikuti jarum kompas, pada akhirnya akan tiba di Kutub Utara Magnetis, akan tetapi tidak dengan rute yang paling langsung.

Terminologi
Baik deklinasi dan variasi digunakan untuk menggambarkan sudut antara utara magnetik dan utara yang sebenarnya. Istilah penyimpangan juga digunakan dari waktu ke waktu. Berikut adalah penjelasan tentang perbedaan antara ketiga istilah tersebut.

Deklinasi
Ini adalah istilah yang disukai oleh mereka yang mempelajari medan magnet; itu juga merupakan istilah yang paling umum digunakan oleh navigator darat. Terkadang istilah "deklinasi magnetik" digunakan.

Variasi Istilah ini lebih disukai oleh pelaut dan pilot karena kata "deklinasi" juga memiliki penggunaan astronomi - sudut bintang atau planet di atas ekuator langit. Namun, kata "variasi" digunakan oleh ahli geomagnetik untuk merujuk pada perubahan waktu dalam medan magnet.

Deviasi
Dalam kendaraan seperti kapal atau pesawat udara, kompas dipengaruhi oleh magnet besi yang digunakan dalam konstruksi kendaraan serta medan magnet Bumi. Ini menyebabkan jarum kompas menunjuk ke arah yang salah.

Kesalahan arah ini disebut "penyimpangan". Banyak orang salah menggunakan penyimpangan ketika itu berarti deklinasi.

Penentuan deklinasi magnetik pertama yang diketahui adalah dibuat oleh Cina pada sekitar 720 AD. Di Eropa, konsep deklinasi diketahui pada awal tahun 1400-an, tetapi pengukuran deklinasi pertama yang tepat tidak dilakukan sampai tahun 1510, ketika Georg Hartman menentukan deklinasi di Roma.

Pentingnya deklinasi untuk navigasi sudah jelas. Marinir dengan cepat merancang metode untuk menentukan dan mulai menyusun nilai deklinasi dari lokasi di seluruh dunia.

Pada 1700 Edmund Halley datang dengan gagasan menunjukkan deklinasi sebagai garis kontur pada peta; dia menggunakan konsep novel ini untuk menghasilkan deklinasi deklinasi pertama Samudra Atlantik. Grafik deklinasi telah diproduksi secara teratur sejak itu.
Variasi sekuler medan magnet menyebabkan deklinasi berubah seiring waktu. Perubahan deklinasi bisa sangat besar. Sedang di Indonesia deklinasi berubah relatif terbilang kecil.

Akan tetapi di Yellowknife, NWT, misalnya, deklinasi berubah lebih dari satu derajat setiap tiga tahun. Di sisi lain, di Ottawa, perubahan deklinasi tahunan hampir nol. Diagram menunjukkan perubahan deklinasi di beberapa lokasi di daerah Kanada.
Variasi sekuler
Deklinasi magnetik juga mengalami perubahan yang jauh lebih cepat daripada variasi sekuler dan merupakan hasil dari aktivitas magnetik . Variasi ini dapat halus dan siklik, dengan amplitudo beberapa menit busur di Kanada selatan, atau, selama badai magnetik, besar dan tidak menentu.

Perubahan deklinasi menjadi semakin tidak teratur baik dalam amplitudo maupun frekuensi ketika salah satu mendekati Kutub Magnet Utara , hasil dari komponen horizontal medan magnet yang lemah.

Jumlah kali per tahun bahwa pengguna kompas akan dipengaruhi oleh perubahan deklinasi yang disebabkan oleh badai magnetik akan bergantung pada aplikasi dan lokasi pengguna.

Diagram menunjukkan persentase hari dalam tahun-tahun biasa di mana deklinasi magnetik akan berfluktuasi lebih besar dari jumlah yang diberikan dari nilai normalnya.
Probabilitas penyimpangan
Kebanyakan kompas orienteering standar memiliki presisi sekitar 2 derajat. Dapat dilihat bahwa di Kanada Selatan pengguna kompas seperti itu relatif akan jarang mengalami fluktuasi yang lebih besar dari 2 derajat.

Bagaimana menentukan deklinasi
Ada beberapa cara bagi pengguna kompas untuk menentukan deklinasi :

Dari peta
Contoh peta topografi Kanada mengandung diagram di margin yang memberikan deklinasi untuk tahun di mana grafik itu diterbitkan. Di bawah diagram adalah pernyataan yang memberi tahu pengguna tentang perubahan deklinasi tahunan.

Dengan mengalikan perubahan tahunan dengan jumlah tahun yang telah berlalu sejak grafik diterbitkan dan menambahkan perubahan total ke nilai deklinasi yang dipublikasikan, pengguna mendapatkan deklinasi hari ini.
Deklinasi deklinasi topografi
Pernyataan deklarasi magnetik yang diambil dari peta topografi Kanada :
Deklinasi magnetik 1992 bervariasi dari 16°05′ timur di tengah tepi barat hingga 14°03′ timur di tengah tepi timur.

Berarti perubahan setiap tahun menurun 11,5.

Contoh :
Deklinasi pada tahun 1998 : 13° 15′ W
Perubahan setiap tahun : menurun 5′

Karena perubahan setiap tahun menurun, perlakukan sebagai negatif. Oleh karena itu Deklinasi pada tahun 2003 adalah :

= 13°15'W - 5 x 5′
= 13°15'W - 25'
= 12° 50'W

Penting untuk diingat bahwa perubahan setiap tahun tidak tetap konstan seiring berjalannya waktu. Oleh karena itu, menggunakan perubahan tahunan untuk memperbarui deklinasi pada peta lama besar kemungkinan dapat menghasilkan kesalahan dalam perhitungan deklinasi yang diperbarui.

Penting juga untuk mengetahui bahwa deklinasi yang ditunjukkan dalam diagram pada peta topografi bukanlah deklinasi sesungguhnya. Deklinasi didefinisikan sebagai sudut antara utara magnet dan utara yang sebenarnya.

Namun, diagram pada lembar peta topografi memberikan nilai sudut antara utara magnetik dan grid utara, yang direferensikan ke garis grid yang ditunjukkan pada peta. Sudut ini disebut deklinasi kisi.

Sudut antara grid utara dan utara yang sebenarnya disebut sudut konvergensi. Untuk mendapatkan deklinasi yang sebenarnya perlu menambahkan atau mengurangi sudut konvergensi ke Deklinasi Kotak. Diagram menggambarkan empat kemungkinan kombinasi.


Di dalam diagram :
  • bintang menunjukkan utara yang sebenarnya
  • kotak menunjukkan grid utara
  • panah menunjukkan utara magnetik
  • G mengacu pada deklinasi grid
  • C adalah sudut konvergensi
  • D mengacu pada deklinasi
Semua kuantitas dianggap positif. Empat kasus di ilustrasikan :
  • Magnetik utara barat dari utara yang sebenarnya, jaringan utara barat dari utara yang benar.
  • Magnetik utara barat dari utara yang sebenarnya, jaringan utara timur dari utara yang benar.
  • Magnetik timur laut dari utara yang benar, jaringan utara barat dari utara yang benar.
  • Magnetik timur laut dari utara yang benar, jaringan utara timur dari utara yang sebenarnya.
Deklinasi juga ditampilkan pada grafik penerbangan sebagai garis kontur dan pada grafik hidrografi (laut) baik sebagai garis kontur atau dalam bentuk mawar kompas, tergantung pada skala grafik. Dalam semua kasus, deklinasi benar diberikan.

Sejarah Penampakan Yeti Dan Beberapa Kumpulan Bukti

LONDON - Tanda-tanda pertama dari Yeti dalam sejarah berasal dari abad ke-19. Di biara-biara Buddha muncul lukisan-lukisan yang menggambarkan "makhluk mirip monyet di Himalaya", dengan batu di tangan dan bersiul. 
Pada awal abad kedua puluh, ketika turis dan orang barat mulai melakukan perjalanan di wilayah Himalaya, minat yang populer pada makhluk ini tumbuh.

Pada tahun 1921, istilah Manusia Salju yang Abominable dilahirkan, berkat buku karya Charles Howard-Bury "Mount Everest The Reconnaissance". Dan temuan jejak kaki, rambut dan bukti keberadaan Yeti dimulai.

Pada tahun 1954 sebuah ekspedisi diselenggarakan untuk menemukan Yeti "Ekspedisi Snowman" yang diselenggarakan oleh surat kabar Inggris, Daily Mail. Kepala John Angelo Jackson kembali ke rumah dengan foto-foto jejak kaki besar di salju dan lukisan lokal yang menggambarkan makhluk itu.
Potret jejak kaki ini disebut sebagai jejak kaki manusia salju yang dikenal dengan nama Yeti.
Foto ini diambil saat ekspedisi gunung Everest, 1961. (Popperfoto)
Salah satu penampakan terakhir Yeti adalah tahun 1970 di Annapurna. Pendaki Don Whillans mengatakan dia telah mendengar beberapa ayat menyeramkan saat dia mencari kamp yang tinggi.

Pemandu lokalnya akan memastikan bahwa itu adalah panggilan Yeti, dan malam itu Whillans mengatakan dia melihat makhluk aneh aneh berkeliaran di sekitar tenda.

Hari ini Yeti masih menjadi subyek teori kontroversial. Ada orang-orang yang percaya itu adalah makhluk paranormal, beberapa spesies kera yang tidak diketahui, beberapa manusia menderita hipertrikosis dan tumbuh di alam liar.

Dan siapa yang percaya adalah beruang. Selain analisis DNA terbaru, Reinhold Messner - salah satu protagonis penampakan - juga menghipotesiskan bahwa Yeti tidak lebih dari beruang salju atau beruang biru Tibet, spesies beruang yang sangat langka. Faktanya, meskipun sains telah bekerja selama beberapa dekade, itu masih menjadi misteri.
Jejak Yeti di foto Eric Shipton 1951 Foto - Dailymail.co.uk
Berikut ini adalah ringkasan menarik dari penampakan utama Yeti dalam sejarah.
  • 1921 - Letnan Kolonel CK Howard-Bury, mendaki Lhapka-La, di wilayah Everest, sekitar 7.000 meter, melihat sosok gelap samar-samar manusia dan menemukan jejak kaki besar di salju.
  • 1925 - Fotografer NA Tombazi, mengatakan dia melihat di Himalaya makhluk yang mirip dengan manusia, gelap dan tanpa pakaian di gletser Zemu di 4.500 meter
  • 1948 - Peter Byrne menemukan jejak Yeti di India.
  • 1951 - Eric Shipton memotret jejak kaki Yeti di 5.500 meter di atas Gletser Menlunq, wilayah Everest
  • 1953 - Sir Edmund Hillary mengatakan dia melihat jejak kaki yang besar saat mendaki Everest.
  • 1954 - The American John Jackson memotret lukisan Yeti di Nepal dan banyak cetakan jejak yang tidak dapat di identifikasikan.
  • 1959 - Feses hipotetis Yeti dikumpulkan, dianalisis dan ditemukan mengandung parasit yang tidak diketahui.
  • 1959 - Aktor James Stewart, setelah berkunjung ke India, diam-diam membawa artifak Yeti ke London.
  • 1960 - Sir Edmund Hillary menyelenggarakan ekspedisi untuk menemukan Yeti tetapi tidak menyimpulkan apa pun.
  • 1970 - Pendaki gunung Inggris, Don Whillans mengatakan dia melihat makhluk aneh memanjat Annapurna.
  • 1983 - Daniel Taylor dan Robert Fleming Jr, dalam sebuah ekspedisi mencari Yeti, menemukan jejak kaki di Lembah Barun
Foto Anthony Wooldridge
  • 1986 - Reinhold Messner, di wilayah Tibet timur, melihat Yeti, yang digambarkannya sebagai makhluk besar, berdiri di atas kaki belakangnya, melihat ke arahnya dan bersiul untuk mengancamnya. Pada tahun yang sama explorer Anthony Wooldridge melihat dan memotret Yeti yang diduga di India utara pada jarak 150 meter.
  • 1991 - Pencuri mencuri dari biara Pangboche sisa-sisa yang disebut "tangan" dari yeti. Tahun berikutnya hasil beberapa analisis yang dilakukan pada tangan yang dicuri oleh antropolog George Agogino dari University of California keluar: mereka mirip dengan epidermis manusia, tetapi bukan milik manusia.
  • 1996 - Selama pertunjukan Paranormal Borderland di Paramount, video "The Snow Walker Film" disajikan, yang dibuat oleh produser.
  • 2003 - Anggota tubuh yang berasal dari hewan tidak dikenal ditemukan di pegunungan Siberia di Altai.
  • 2007 - Penyiar dan penjelajah AS Josh Gates menemukan tiga track yang dianggap kompatibel dengan "Yeti", di tepi sungai Manju, dengan ketinggian 2.850 meter.
  • 2008 - Beberapa foto Jepang dari dugaan Yeti di Dhaulagiri, 4.800 meter.
  • 2011 - Di Rusia, beberapa ilmuwan selama konferensi mengatakan mereka memiliki bukti keberadaan Yeti, tetapi akan berubah menjadi gerakan iklan.
  • 2011 - Seorang pemburu di Rusia mengatakan dia menemukan makhluk seperti beruang mencoba membunuh salah satu domba-dombanya.
  • 2013 - Pendaki asal Inggris Mike Rees memotret jejak kaki Yeti.
  • 2014 - Video dari makhluk berbulu yang beredar di hutan Rusia bersirkulasi di web.
Sumber : https://www.montagna.tv/cms/

Günther Messner "Ekspedisi Nanga Parbat" Rupal Face Route

Pada tanggal 29 Juni 1970, saat ekspedisi Nanga Parbat, Reinhold Messner dan adiknya Günther Messner dilanda longsoran salju. Naas saat itu Günther harus merelakan nyawanya. 
Tujuan utama ekspedisi adalah membuka rute baru, dinding Rupal yang belum tersentuh, pada sisi selatan-tenggara. Rupal Face adalah salah satu tebing terbesar di Bumi dengan ketinggian 4.500 meter. Mereka naik dengan metode klasik tetapi tanpa menggunakan tabung oksigen.
Günther Messner
Hari-hari terakhir bulan Juni, lebih dari sebulan setelah dimulainya ekspedisi, team masih terjebak di base camp oleh cuaca buruk. Pendakian menuju camp 5, 7.200 meter, sebagian besar di bawah siraman lebat hujan salju. 
Pada hari-hari selanjutnya, kondisi cuaca sedikit membaik. Tetapi waktu istirahat terlalu lama dan angin musim mendekat. Berdasarkan alasan ini team memutuskan untuk melakukan pendakian cepat, di mana Reinhold harus mendaki solo sepanjang gundukan Merkl dan menuju puncak. Sementara anggota lain akan melengkapi jalur turun.

Setelah beberapa kali mengalami kesulitan dalam menemukan jalur naik, Reinhold menyadari bahwa Günther menyusulnya di dinding, dan dia menunggu agar dapat terus bersama. Dengan susah payah pada 27 Juni, kedua bersaudara saling mengucapkan selamat atas pencapaian mereka, yang merupakan pendakian ketiga Nanga Parbat dan pertama dari melalui dinding Rupal. Kemudian mereka bergegas turun karena kegelapan sudah mulai tiba.

Reinhold menyadari bahwa saudaranya tidak dalam kondisi untuk terus menuju base camp. Günther terlihat lelah dan mulai mengalami halusinasi. Jadi setelah bivak di garpu Merkl, di pagi hari, Reinhold memutuskan turun sendiri. Dari tempat sekiranya di mana rekannya dapat mendengar, dia berteriak memanggil meminta pertolongan. Tetapi mereka tidak dapat berkomunikasi.
Günther Messner dan Reinhold Messner
Kondisi Gunther genting, dan harus segera di bawa turun, melintasi jurang tidak mungkin. Hanya sisi Diamir yang tersisa, tersapu oleh longsoran salju terus menerus. Tebingnya panjang dan bergelombang, tetapi Gunther tampaknya telah pulih sedikit. Bahkan Reinhold tidak memiliki kekuatan dan mulai mengalami halusinasi, tetapi terus bergerak maju dan akhirnya berhasil mencapai bentangan.

Mereka berhenti dan bermalam untuk memulihkan tenaga. Tetapi Reinhold kembali khawatir melihat adiknya demam tinggi. Dia memanggil dan meneriakkan namanya. Satu-satunya yang teringgat pada Reinhold adalah saat itu adalah kenyataan bahwa saudaranya Günther telah tiada tersapu longsoran es.
 Lereng Rupal Nanga Parbat, Pakistan
Banyak kritik selama bertahun-tahun tentang pilihanannya yang dibuat hari itu, terutama karena telah meninggalkan saudaranya dalam bahaya untuk turun mencari bantuan. 
Namun penemuan jasad Günther oleh penduduk setempat tahun 2005, di dinding Diamir, di ketinggian sekitar 4.600 meter, telah mengkonfirmasi kebenaran cerita versi Messner dan membersihkan namanya dari segala macam tuduhan terhadapnya.

Berjenggot lebat, penuh semangat, Reinhold Messner sering disebut pendaki terbesar dalam sejarah. Terkenal flamboyan dan suka memaksakan diri, ia kini hidup berkelebihan di sebuah istana yang direstorasi di Tyrol selatan, di perbatasan Italia dengan Austria.
Reinhold Messner dan Günther Messner dengan latar belakang Nanga Parbat
”Aku tak bisa makan atau minum apa pun berhari - hari, aku mengalami halusinasi, jari kakiku menghitam akibat frostbite dan adikku hilang ditelan longsor” _Reinhold Messner_

Diolah dari berbagai sumber

Cara Sederhana Belajar Membaca Peta Topografi

Peta dan kompas merupakan bagian tak terpisahkan dari ekspedisi. Seorang pendaki atau pengiat olahraga alam bebas wajib belajar membaca peta topografi.

Sebuah peta topografi akan menjelaskan detail medan yang akan di jelajahi. Diantaranya adalah mencakup tentang konsep garis kontur memvisualisasikan medan, penggunaan skala peta, serta detail peta lainnya. Praktekkan keterampilan tersebut sampai menguasainya.

Bagaimana Garis Kontur Menggambarkan Dataran (How Contour Lines Describe Terrain)

Pengetahuan peta adalah cara sederhana untuk sebuah perencanaan perjalanan, tetapi tidak untuk navigasi pada medan sesungguhnya. Peta topografi membuat seorang penggiat alam bebas melangkah lebih jauh, memberi kemampuan untuk dapat memvisualisasikan medan sebenarnya. Fitur tersebut tentunya adalah merupakan sebuah garis kontur.

Garis kontur akan menunjukkan kecuraman medan, menghubungkan titik-titik dengan ketinggian yang sama. Di mana garis kontur tidak pernah bersinggungan. Apabila medan curam, elevasi akan berubah dalam jarak pendek, dan apabila garis kontur terpisah, elevasi akan berubah perlahan, serta menunjukkan kemiringan yang landai.
Garis kontur juga menunjukkan bentuk medan. Secara kasar lingkaran konsentris mungkin menunjukkan puncak, dan area di antara puncak. Mempelajari peta topografi area yang dikenal adalah cara awal terbaik untuk mempelajari cara mencocokkan fitur dataran dengan garis kontur pada peta.
Garis kontur indeks : Setiap garis kontur kelima adalah garis “indeks” yang lebih tebal. Pada suatu titik di sepanjang garis tersebut, ketinggian tercantum.

Setiap sesekali, lingkaran menunjukkan depresi daripada puncak. Lingkaran dengan tanda centang di dalamnya menunjukkan depresi, bukan puncak. Navigator juga harus jeli dalam melihat peningkatan penurunan saat mendekati depresi.

Skala peta memberi tahu rincian peta. Skala 1: 25.000 cm, misalnya.
Berarti satu centi sama dengan 250 meter di lapangan. Skala yang lebih besar, seperti 1 : 100.000 cm, berarti cakupan area peta lebih luas, tetapi detail legenda lebih sedikit.

Pada peta topografi juga terdapat skala lain yang berguna untuk membantu memvisualisasikan jarak pada medan sebenarnya. Navigator dapat menggunakan ini untuk mendapatkan perkiraan kasar tentang jarak tujuan pada peta.

Detail Peta Lainnya
Perhatikan dengan seksama legenda peta. Disana banyak terdapat petunjuk pembacaan peta dan data navigasi. Mulailah dengan mempelajari arti setiap baris, simbol, dan warna. Secara umum, hijau menunjukkan vegetasi yang lebih padat, sementara area yang terang atau tidak berwarna menunjukkan medan terbuka. Dan seperti sungai dan danau ditampilkan dengan warna biru.
Legenda umumnya juga mencantumkan data penting seperti skala peta, interval kontur dan indeks-garis, sistem grid (digunakan untuk navigasi) dan deklinasi magnetik (diperlukan untuk mengatur penggunaan kompas).
Praktikkan membaca dari peta area yang sudah dikenal. Visualisasikan bagaimana medan pada medan dengan garis kontur pada peta. Pilih obyek seperti puncak dan pelana.

Identifikasi obyek yang lebih halus seperti tebing, yang umumnya memiliki garis kontur dikelompokkan bersama-sama, dan garis batas yang menghubungkan puncak, umumnya memiliki garis kontur yang menurun pada setiap sisi.

Lembah adalah daerah dataran rendah antara garis batas. Beberapa diantaranya memiliki anak sungai yang membentang pada bagian bawah, meskipun hal tersebut bukan menjadi suatu persyaratan mutlak untuk suatu gambaran lembah.

Usahakan untuk selalu mengasah kemampuan membaca peta pada setiap perjalanan. Orientasikan dengan benar, dan periksa secara detail gambaran medan sesaat akan menjelajah lapangan. Navigator yang terlatih akan lebih jarang tersesat.

Belajar Tehnik Penggunaan Kompas Pada Medan

Menemukan cara keluar dari belantara hutan, gurun pasir, tidaklah sesederhana seperti membalikkan telapak tangan. Itulah mengapa sebabnya kompas, peta dan pengetahuan navigasi sangat penting.

Awalnya tentu dapat mengidentifikasi bagian dasar kompas, memahami dan menetapkan penyesuaian deklinasi, dan menggunakan kompas untuk mengarahkan peta. Mengapa seorang penjelajah tidak boleh bergantung sepenuhnya pada GPS? Karena semua peralatan tersebut dapat rusak. Sedang kompas cara kerjanya hanya bergantung pada medan magnet.

Kompas berikut memiliki semua fitur yang di butuhkan untuk navigasi dasar:
    • Plat dasar (Baseplate) - Clear, sehingga dapat melihat peta di bawahnya. Memiliki satu tepi lurus untuk mentransfer ke peta.
    • Petunjuk arah perjalanan (Direction-of-travel arrow) - Menunjukkan kearah kompas.
    • Memutar bezel (Rotating bezel) - Juga disebut "azimuth ring" memiliki tanda 360 derajat.
    • Mistar (Rules) - Digunakan dengan skala peta untuk menentukan jarak.
        • Baris indeks (Index line) - Terletak tepat di atas bezel, itu juga disebut tanda “baca di sini”.
        • Jarum magnet (Magnetized needle) - Bagian ujung menunjuk ke kutub magnet, biasanya berwarna merah atau putih.
        • Panah Orienting (Orienting arrow) - Untuk mengarahkan bezel, memiliki garis bentuk yang tepat dengan ujung jarum yang termagnetisasi.
        • Garis orientasi (Orienting lines) - Garis paralel yang berputar dengan bezel, menyelaraskan dengan garis utara-selatan pada peta, dan meluruskan panah orientasi dengan utara.
          Penyesuaian Deklinasi (Declination Adjustment)
          Utara di peta mudah ditemukan pada bagian atas. Sebagian besar utara kompas dan utara sebenarnya berbeda beberapa derajat. Perbedaan tersebut dikenal sebagai "deklinasi. Kelalaian ini akan dapat membuat navigator keluar dari jalur.

          Penyesuaian deklinasi harus benar di perhatikan. Sebelum dapat menyesuaikan, navigator harus menemukan nilai deklinasi di area perjalanan yang terdapat dalam peta.

          Peta topografi umumnya mencantumkan, tetapi nilainya bervariasi dari waktu ke waktu. Jadi coba periksa tanggal revisi peta dan baca deklinasi magnetik.
          Orientasi Peta (Orienting Map)
          Membaca peta — menghubungkan apa yang terlihat pada peta dan apa yang terlihat di sekitar. Keterampilan dasar ini harus di praktekkan sedini dan sesering mungkin. Namun sebelum dapat melakukannya, navigator harus memiliki orientasi peta dengan benar.

          Menetapkan deklinasi dan orientasi peta sederhana
          • Tempatkan kompas pada peta dengan arah panah perjalanan yang mengarah ke bagian atas peta.
          • Putar bezel sehingga N (utara) sejajar dengan arah panah perjalanan.
          • Geser baseplate sampai salah satu ujung lurusnya sejajar dengan sisi kiri atau kanan peta (Arah panah perjalanan harus tetap mengarah ke bagian atas peta.)
          • Kemudian, sambil memegang peta dan kompas dengan stabil, putar tubuh Anda hingga ujung jarum magnetik berada dalam garis luar panah orientasi.
          Sekarang peta sudah berorientasi dengan benar dan dapat mengidentifikasi obyek yang ada di sekitar. Luangkan waktu sejenak untuk mengenal peta dan memahami keadaan sekitar sebelum bergerak. Dan tetap membaca peta selama perjalanan.

          Menggunakan Kompas (Using Compass Bearings)
          Penggunaan kompas merupakan cara navigasi yang tepat untuk menggambarkan arah. Misalnya, menuju “barat laut” untuk mencapai lokasi camp. Navigator mungkin mengikuti arah 315 derajat. Bearing Kompas selalu relatif terhadap lokasi tertentu. Mengikuti dua tempat yang berbeda tidak akan membawa Anda ke tujuan yang sama.

          Menggunakan Kompas Pada Peta (Taking a Bearing from a Map)

          Navigator dapat menggunakan bantalan kompas untuk menuju lokasi tujuan di peta.
          • Setel dan letakkan kompas pada peta sehingga sisi lurus dari plat dasar sejajar di antara posisi saat ini (1a) dan lokasi tujuan seperti camp site (1b).
          • Pastikan arah panah perjalanan menunjuk ke arah camp site (tidak terbalik).
          • Sekarang putar bezel hingga garis orientasi pada kompas disejajarkan dengan garis grid utara-selatan atau sisi kiri dan kanan dari peta. (Pastikan penanda utara pada bezel mengarah ke utara pada peta, bukan ke selatan.)
          • Lihatlah garis indeks.
          • Pegang kompas sesuai dengan arah panah perjalanan.
          • Putar tubuh sampai jarum bermagnet berada dalam panah orientasi. Arah panah perjalanan sekarang menghadap arah depan dan ikuti.
          Menggunakan Kompas Pada Medan (Taking a Bearing in the Field)
          Navigator juga dapat menggunakan kompas untuk menemukan lokasi sekarang pada peta. Tentu navigator ingin tahu persis di mana posisi sepanjang perjalanan.
              • Mulailah dengan menemukan obyek yang juga dapat di identifikasikan pada peta.
              • Pegang kompas secara rata dengan arah panah perjalanan langsung ke obyek.
              • Sekarang putar bezel sampai jarum bermagnet berada dalam panah orientasi.
              • Lihatlah garis indeks untuk membaca gambar.
              • Letakkan kompas pada peta dan selaraskan sudut tepi lurus dengan obyek.
              • Pastikan bahwa arah panah perjalanan tetap menunjuk ke arah obyek (6a), putar seluruh plat dasar sampai garis orientasi kearah utara dan kearah selatan (6b), dan pastikan penanda utara pada bezel mengarah kearah utara pada peta (6c).
              • Sekarang navigator dapat menggambar garis pada peta lurus dari kompas Anda (7a). Titik garis lurus dari obyek tujuan adalah lokasi sekarang (7b).
                  Navigator dapat memakai beberapa kompas untuk menemukan posisi pada peta. Jika navigator tidak memiliki fitur linier seperti jejak, maka navigator masih dapat menemukan posisi pada peta.
                  • Disebut "triangulasi," proses ini hanya mengharuskan navigator untuk mengikuti cara yang sama dengan mencoba mencari obyek kedua dan ketiga.
                  • Lebih bagus obyek di pilih setidaknya 60 derajat dari obyek pertama. Jika garis bertemu pada satu titik, itulah lokasi Anda.
                  • Namun tiga obyek biasanya akan membentuk segitiga kecil — posisi pada peta berada di suatu tempat di daerah kecil itu.
                  • Jika garis membentuk segitiga yang besar, periksa kembali arah bidikan kompas, karena besar kemungkinan ada terjadi kesalahan signifikan.

                  Belajar Secara Sederhana Tehnik Identifikasi Medan Peta

                  Fitur medan di identifikasi dengan cara yang sama pada semua peta, tanpa memperhatikan interval kontur. Navigator harus dapat mengenali semua fitur medan untuk menemukan titik di tanah atau untuk menavigasi dari satu titik tempat ke titik tempat lainnya.

                  Lima fitur medan utama di antaranya meliputi :
                  Bukit (Hill), Punggung Bukit (Ridge), Lembah (Valley), Pelana (Saddle), Titik Rendah (Depression).

                  Tiga fitur medan minor di antaranya meliputi :
                  Gambaran (Draw), Garis Miring (Spur), Jurang (Cliff).

                  Fitur medan dapat dipelajari dengan menggunakan kepalan atau tangan untuk menunjukkan apa yang akan terlihat di tanah.
                  Bukit (Hill) - titik atau area kecil dataran di puncak bukit, tanah menurun ke segala arah atau penjuru.
                  Punggung Bukit (Ridge) - garis tanah tinggi dengan variasi tinggi di sepanjang puncaknya. Punggungan itu bukan hanya sekedar garis perbukitan, tapi semua titik puncak bubungan lebih tinggi dari tanah di kedua sisi punggungan.
                  Lembah (Valley) - Dataran dibatasi oleh sisi-sisi tanah yang lebih tinggi. Lembah mungkin tidak terdapat aliran sungai. Sebuah lembah umumnya memiliki ruang manuver dalam batas-batasnya. Garis kontur yang menunjukkan sebuah lembah berbentuk huruf U dan cenderung sejajar aliran sebelum melintasinya. Jalur kontur yang melintasi sungai akan selalu mengarah ke hulu.
                  Pelana (Saddle) - atau titik rendah di sepanjang puncak punggung bukit. Sebuah pelana posisinya tidak harus berada di bawah antara dua puncak bukit.
                  Titik Rendah (Depression) - titik rendah atau lubang di tanah, dikelilingi di semua sisi oleh tanah yang lebih tinggi.
                  Identifikasi fitur medan Minor
                  Meskipun fitur ini tidak sepenting fitur medan utama, navigator dapat merencanakan rute dengan lebih berhasil jika mereka dapat mengidentifikasi semua fitur medan yang dilalui.

                  Gambar (Draw) - mirip dengan lembah, kecuali bahwa itu biasanya merupakan aliran yang kurang berkembang di mana pada umumnya tidak ada tanah datar dan, sedikit atau tidak ada ruang manuver. Tanah miring ke atas pada masing-masing sisinya.

                  Gambar disebabkan oleh banjir bandang dan dapat ditemukan di medan datar tetapi lebih sering ditemukan di sepanjang sisi pegunungan. Garis kontur menunjukkan gambar yang berbentuk seperti "V" dengan titik "V" ke arah dataran lebih tinggi.
                  Garis Miring (Spur) - biasanya pendek, garis miring terus menerus dari tanah yang lebih tinggi, biasanya menonjol keluar dari sisi punggung bukit. Garis miring sering dibentuk oleh dua aliran sungai yang benar-benar paralel dan yang menarik ke sisi punggung bukit.
                  Jurang (Cliff) - Tebing atau lereng vertikal. Tebing dapat ditampilkan pada peta dengan garis kontur yang berdekatan, menyentuh.

                  Memahami Tentang Tragedi Ekspedisi K2 - Agustus 2008

                  K2 memiliki daya tarik yang unik untuk pendaki gunung. Ini dilihat dari julukannya "The Mountainer's Mountain" dan menawarkan tantangan yang berbeda, menguji para pendaki untuk mencapai batasnya.

                  Pada tanggal 1 Agustus 2008, K2 menunjukkan dirinya. Tercatat 11 pendaki gunung dari beberapa negara mengakhiri hidupnya di sana. Sedang tiga pendaki lainnya terluka parah. Tragedi ini menjadi salah satu musibah paling buruk dalam sejarah pendakian dunia.

                  Laporan utama adalah akibat longsoran salju pada daerah "The Bottleneck", yang menghancurkan jalur karmantel pemajatan. Di antara yang tewas adalah orang-orang dari Korea, Nepal, Pakistan, Perancis, Serbia, Norwegia dan Irlandia. Bagaimana begitu banyak pendaki berpengalaman tewas dalam satu hari, dan apa yang terjadi?
                  The Gilkey Memorial at K2 base camp.
                  Untuk memahami Bencana K2 - 2008, pertama-tama kita harus memahami dinamika cuaca dan tim yang hadir di gunung pada waktu itu. Ada beberapa tim multi-nasional di gunung pada tahun 2008, dengan pendaki dari Pakistan, Serbia, Norwegia, Swedia, Korea Selatan, Irlandia, dan tim Belanda disponsori oleh Norit dan lain sebagainya.

                  Menjelang dimulainya push summit, semua tim sepakat bahwa mereka harus bekerja sama untuk mengatur karmantel tetap agar semua anggota team dapat mencapai puncak K2 dengan aman dan cepat. Tapi seperti tragedi Everest tahun 1996 , rencana ini juga tidak dapat berjalan sebagaimana mestinya.

                  Dilaporkan bahwa team diatas akan bertanggung jawab untuk memperbaiki karmantel ke camp 4. Ketika pemimpin diatas jatuh sakit, maka tidak ada yang mengurus porter. Team Korea bertanggung jawab untuk memeriksa ulang karmantel, dan memastikan semuanya telah diatur dengan benar.

                  Team perintis seharusnya berangkat awal pada jam 12:00 AM, tapi tenyata tidak dan tetap berada di tenda. Mereka pun mengajukan Pemba Gyalje Sherpa, untuk mengambil tanggung jawab tersebut. Dia kemudian didampingi Alberto Zerain, seorang pendaki solo dan beberapa pendaki lainnya. Pada saat tersebut, mereka telah terlambat sekitar 75 menit dari jadwal semula.

                  Tali karmantel dipasang di lokasi tidak selalu membutuhkan tali tetap, Cecilie Skog mengatakan bahwa ada beberapa tali telah diperbaiki "sangat awal" dalam pendakian. Ini menyebabkan tali yang cukup. Team kemudian harus menghadapi keputusan untuk kembali ke posisi awal untuk mengambil tali, dengan dipimpin oleh Rooijen. Mereka menempatkan tali tetap di bagian lebih dekat ke puncak. Hal ini menyebabkan banyak kehilangan waktu, ditambah dengan fakta bahwa team awal tidak melakukannya tepat waktu pukul 12:00 AM.

                  Sebagian besar pendaki mencapai Bottleneck "Rute Abruzzi Spur" sekitar jam 4 sore. Waktu tersebut tidak cukup untuk Summit K2 dan turun di siang hari. Salah satu pendaki yang memilih untuk tidak melanjutkan pendakian adalah Fredrik Sträng.

                  Tragedi pertama terjadi di daerah Bottleneck. Dren Mandic, pendaki Serbia melewati Cecilie Skog dan Rolf Bae suaminya, serta Lars Flatø Nessa. Menurut cerita apa yang terjadi selanjutnya, Dren berdiri agar mereka percaya bahwa dia baik-baik saja. Namun kemudian dia jatuh lagi, jelas ada sesuatu yang salah dengan fisiknya.

                  Para pendaki menyatakan bahwa mereka berbicara apakah beberapa diantara mereka harus turun untuk membantunya. Wilco van Rooijen, seorang pendaki Team Norit, termasuk Jelle Staleman, menyatakan dalam sebuah wawancara untuk film "The Summit" mengenai tragedi itu, bahwa ada cukup banyak team yang berada di bawah, termasuk team Serbia yang memutuskan untuk turun. Dia merasa bahwa salah satu dari mereka dapat membantu dan mereka melanjutkan pencapaian puncak.

                  Rolf Bae juga berbalik karena merasa tidak dapat mencapai puncak, namun dia meminta istrinya Cecilie Skog dan Nessa tetap melanjutkan. Menurut Pemba Gyalje Sherpa, percakapan diantara para pendaki hanya berlangsung sekitar 3 hingga 4 menit sebelum di putuskan melanjutkan pendakian dan meninggalkan Dren di belakang.

                  Fredrik Strang memutuskan untuk memberikan bantuan kepada Dren, tetapi ketika dia tiba Predrag Zagorac dan Iso Planić, pendaki Serbia sudah terlebih dahulu ada di sana. Dren sudah mati.

                  Sträng dalam sebuah wawancara menyatakan bahwa dia tahu Dren sudah mati. Dia tidak akan mempertaruhkan nyawanya untuk membantu menurunkannya. Ada aturan tak tertulis di gunung, saat seorang pendaki tidak bergerak, setiap upaya penyelamatkan dengan memindahkannya dapat menyebabkan kematian diri sendiri.

                  Namun, karena mereka sudah berada di sana, mereka setuju bahwa mereka harus membawa Dren turun setidaknya ke camp 4, di mana dapat dilakukan "penguburan secara layak"

                  Selama perjalanan menuju turun inilah tragedi kedua terjadi. Jehan Baig, seorang HAP Pakistan yang datang membantu mengambil tubuh Dren, kehilangan pijakannya.

                  Sudah disepakati ketika mereka mulai membawa tubuh Dren turun, bahwa jika salah satu diantara mereka terjatuh, maka dia harus melepaskan tali pengamannya. Para pendaki memohon agar Jehan Baig melepaskan tali pengamannya. Dia pun melakukannya. Setelah itu dia meluncur dan jatuh ke dalam jurang. Kematian Jehan Baig adalah contoh dari apa yang bisa terjadi ketika mencoba memindahkan jasad di gunung seperti K2.

                  Alberto Zerain, dari Spanyol adalah orang pertama yang mencapai puncak dan turun melewati tim Norwegia, yang sedang dalam perjalanan naik. Dalam perjalanan turun, dia memberi tahu Lars Nessa bahwa posisi mereka berada hanya sekitar satu jam ke puncak.

                  Team Norit berhasil mencapai puncak pada pukul 07.20. Marco Confortola mencapai puncak jam 07.30. McDonnell memberikan peralatan Pemba, termasuk kamera, telepon satelit dan barang-barang lainnya. Peralatan terbukti sangat penting dalam menceritakan kembali cerita tersebut.

                  Team Norwegia mengejar Rolf Bae yang tetap tinggal. Ketiganya melanjutkan untuk turun bersama, dan 15 menit setelah mencapai tali tetap, kegelapan mulai menutupi sekitar.

                  Lars Nessa bertanya pada Rolf Bae "apakah dia ingin lebih dulu" - Bae menjawab “Lars, aku pergi duluan, kamu merawat istriku Cecilie”. Itu adalah pesan terakhir yang disampaikan Rolf Bae.

                  Dalam hitungan detik sebuah hujan es menyapu Bae dari depan istrinya. Dia tewas seketika dan jatuh dari gunung.

                  Ketika kegelapan semakin menutupi daerah tersebut, 15 pendaki yang sedang dalam perjalanan turun, mulai lelah dan tidak fokus. Akhirnya mereka mencapai team Korea pada titik mana diputuskan bahwa semua akan turun secara terorganisir yang melekat pada satu tali.

                  Namun saat mendekati lokasi tempat tali tetap berada, menurut Pemba, team Korea berhenti. Pemba kemudian menyatakan "Tidak mungkin untuk membawa mereka turun dengan tali yang sama karena mereka duduk".

                  Jadi para pendaki melepaskan diri dari tali dan masing-masing berjalan menuju tempat tali tetap, meninggalkan team Korea yang melekat pada tali panjang yang mereka gunakan bersama-sama.

                  Marco Confortola menyatakan bahwa dia berkata kepada Ger McDonnell bahwa itu adalah ide yang buruk untuk terus bergerak dalam kegelapan. Di suatu tempat, di saat yang hampir bersamaan, Karim Meherban dari Pakistan tewas. Tidak begitu jelas kapan, di mana atau bagaimana dia tewas.

                  Cas van de Gevel dan Hugues D'Aubarede terus turun melintasi kegelapan. Setelah Gevel berhasil melewati Bottleneck, Gevel mengatakan kalau dia melihat seorang pendaki jatuh.

                  Confortola berkata dia mendengar suara keras Bivy dan melihat headlamp jatuh. Dipercaya bahwa pendaki yang disaksikan kedua pria itu adalah D'Aubarede, yang lelah dan kehabisan oksigen beberapa jam sebelumnya.

                  Pemba Dorje, Cecilie Skog, Lars Nessa, dan Cas van de Gevel berada di antara tujuh pendaki yang mencapai camp 4.

                  Pagi hari tanggal 2 Agustus, tampak jelas bagi Ger, Rooijen, dan Confortola bahwa tali-tali telah tersapu oleh hujan es. Rooijen dikejutkan oleh kebutaan salju, dan dia mengatakan kepada dua pendaki lain, bahwa dia harus turun saat masih memiliki penglihatan. Dalam perjalanan turun, dia bertemu team Korea, dan satu Sherpa. Dia menjelaskan :

                  “Saya baru saja turun, dan tiba-tiba, orang Korea itu hanya tergantung di sana. Saya hanya berpikir, apa yang mereka lakukan di sini? Saya tidak mengerti apa-apa tentang hal itu” - Wilco van Rooijen.

                  Dari tiga orang Korea yang tergantung, satu mencapai Rooijen. Dua lainnya tidak bergerak, ketiganya terjerat di tali. Rooijen memberinya satu set sarung tangannya dan melanjutkan turun ke camp 4. Dia mengatakan kepadanya bahwa dia tidak bisa menolongnya.

                  Pada saat tersebut, Pemba mengambil foto para pendaki yang menggantung dari camp 4. Pemimpin Korea menyarankan misi penyelamatan. Namun, team Amerika mengatakan mereka tidak memiliki cukup tenaga, bahwa itu bukan tur dan mereka tidak bisa berkeliling "evakuasi orang dari gunung".

                  Strang, yang telah berusaha menyelamatkan Mandic sebelumnya juga menolak mengutip bahwa ketiga pendaki itu sudah terlihat tewas.

                  Pemimpin Korea, Tuan Kim, mengirim dua Sherpas untuk menyelamatkan tiga pendaki Korea. Rooijen, yang turun akibat buta salju, menyatakan kemudian bahwa dalam perjalanan turun, dia melihat ke atas dan melihat Confortola dan Ger dengan team Korea.

                  Dalam sebuah wawancara Confortola mengatakan bahwa "semuanya hancur" dan "ada darah di mana-mana".

                  Dia mengambil radio dari bawah Sherpa yang menggantung dan meminta bantuan, memberitakan dia harus turun karena lelah. Dia juga mengatakan bahwa dia melihat Ger naik kembali, tidak yakin apakah dia berusaha untuk memotong orang Korea. Confortola memutuskan untuk turun dan meninggalkan Ger dan tiga pendaki Korea di lokasi tersebut.

                  Dua Sherpa yang dikirim untuk menyelamatkan pendaki Korea menemukan seorang pendaki di Bottleneck - dia masih hidup. Pemba menghubungi mereka dengan instruksi untuk membawa pendaki tersebut turun. Mereka menolak dan mengatakan bahwa Kim meminta kepada mereka untuk terus evakuasi pendaki Korea. Mereka tidak setuju mendaki dengan Pemba, jadi dia pergi sendiri. Pendaki yang dia temukan adalah Marco Confortola.

                  Para Sherpa Korea telah mencapai lokasi tiga pendaki Korea. Mereka mengirim radio ke Pemba bahwa seorang pendaki lain juga ada di sana, tetapi dia telah terkena es dan jatuh dari gunung. Pemba meminta warna setelan bawah yang dikenakan pendaki tersebut. Itu merah dan hitam, Pemba sekarang menyadari bahwa ini adalah pasangan pendakiannya, Ger McDonnell.

                  Pada saat Pemba sedang merawat Marco Confortola, terjadi hujan es yang menyapu tubuh tiga orang Korea yang tergantung dan juga Sherpa yang dikirim untuk menyelamatkan. Kelima pendaki tersebut tewas, meskipun ada beberapa ketidakpastian mengenai apakah salah seorang team Korea yang tergantung sudah mati sebelum penyelamatan dan telah meninggal sebelumnya.

                  Dua Sherpa yang tewas adalah saudara sepupu, Pasang Bhote dan Jumik Bhote. Sebenarnya salah satu Sherpa ragu-ragu untuk menyelamatkan pendaki Korea, namun Sherpa satunya menyatakan bahwa team Korea telah mengontrak mereka, dan mereka harus melakukan apa yang diperintahkan.
                  Marco Confortola diselamatkan setelah 36 jam di Zona Kematian. Wilco van Rooijen ditemukan 18 jam kemudian oleh Cas dan Pemba. Wilco telah menghabiskan waktu 60 jam di Zona Kematian.

                  Ketika berbicara kepada pers, Confortola menceritakan tentang kisahnya saat mencoba menyelamatkan pendaki lain. Dia menyatakan tentang "kurangnya pengalaman dan peralatan yang buruk".
                  Pemba Gyalje Sherpa
                  Wilco van Rooijen menjadi satu-satunya pendaki yang pernah menghabiskan dua malam tanpa berlindung di K2. Wilco van Rooijen dan Marco kehilangan semua jari kaki mereka hingga radang dingin.

                  Pemba menghabiskan 90 jam di Zona Kematian, 70 dari jam-jam itu dihabiskan untuk mengkoordinasi penyelamatan pendaki yang hilang. Selang enam bulan kemudian, National Geographic memberi mendali kehormatan padanya.

                  Bencana K2 2008 berlanjut menjadi salah satu yang terburuk dalam sejarah pendakian gunung. itu adalah bencana gunung yang paling kontroversial, dengan banyak versi. Kematian Karim Meherban juga tidak diketahui, karena tidak ada yang memiliki versi yang sama tentang kapan dan di mana pendaki ini terakhir terlihat. Dan juga tidak pernah dikonfirmasi apa yang terjadi pada tim Korea dan mengapa mereka ditemukan tergantung.

                  Jasad para pendaki yang gugur tidak akan pernah ditemukan, tetapi ingatan tentang mereka akan terus hidup. Ger hidup sebagai “Penjaga Gunung”, dan menjadi orang Irlandia pertama yang berhasil mencapai puncak K2.

                  Pemba tercatat pernah mengatakan, "Jika semua orang kembali setelah Dren Mandic, pendaki Serbia jatuh, saya pikir hanya akan ada satu kematian, bukan sebelas"

                  Banyak pendaki memiliki cerita yang berbeda tentang apa yang terjadi, tetapi entah bagaimana, kisah Marco menjadi kisah resmi, hingga klaim ini diperdebatkan.

                  Marco mengadakan konferensi pers di Bandara Milan ketika tiba di Italia di mana dia mengatakan, "Itu adalah sesuatu yang berasal dari dalam hati. Dan saya harus membayar konsekuensinya"
                  Dia kemudian mengubah ceritanya beberapa kali dalam peran penyelamatannya dan bagaimana dia terakhir melihat Ger McDonnell berjalan menjauh dari team Korea. Di akun lain, dia mengatakan Ger bingung dan hipoksia.

                  Pacar Ger, Annie Starkey, menyatakan bahwa kisah Marco terus berubah karena tidak ada seorang pun di sana yang membantah klaimnya. Mereka semua orang telah tewas, dan dia bisa mengatakan apa yang diinginkannya.

                  Beberapa hari kemudian, Pemba bergabung dengan keluarga Cas dan Ger untuk memberikan ceritanya tentang peristiwa itu. Kamera yang diberikan Ger kepadanya setelah pertemuan mereka memberinya bukti klaimnya.

                  Dia memberi tahu mereka bahwa Ger tetap tinggal untuk membantu team Korea. Tepat sebelum hujan es menyapu team Korea dan kedua Sherpa. Pemba memiliki bukti bahwa Ger tetap tinggal untuk membantu Korea, bukan Marco.

                  Berikut daftar pendaki tewas K2 - 2008
                  Dren Mandic, pendaki Serbia yang tewas setelah jatuh saat pendakian. 
                  Jehan Baig, Pakistan, tewas di bawah Bottleneck
                  saat mencoba membantu Dren Mandic.
                  Cecilie Skog dan Rolf Bae

                  Rolf Bae, pendaki Norwegia, tewas di Bottleneck setelah Icefall.
                  Hugues D'Aubarede, Prancis, terjatuh saat turun malam di atas Bottleneck.
                  Karim Meherban, Pakistan, tidak jelas bagaimana atau di mana tewasnya.
                  Ger McDonnell, Irlandia, meninggal di atas Bottleneck saat membantu team Korea.
                  Hyo-Geong Kim (Hyo-gyung), Kyeong-Hyo Park, Dong-Jin Hwang, pendaki Korea
                  yang terjebak oleh hujan es di malam hari dan dibiarkan menggantung.
                  Jumik Bhote, Pasang Bhote, pendaki Nepal yang meninggal di atas Bottleneck
                  Sumber :
                  Ryan, N. (Direktur). (2013). The Summit [File video]. Irlandia, Inggris, Amerika Serikat: Image Now Films. Retrieved Spring, 2015, dari http://www.thesummitfilm.com/

                  Wilkinson, F. (2008, 9 Agustus). K2: Apa Media Utama Itu Bukan Pelaporan. 12 Februari 2018, dari https://www.huffingtonpost.com/freddie-wilkinson/k2-what-the-mainstream-me_b_117931.html

                  Wilkinson, F. (2008, 9 Agustus). K2: Apa Media Utama Itu Bukan Pelaporan. 12 Februari 2018, dari https://www.huffingtonpost.com/freddie-wilkinson/k2-what-the-mainstream-me_b_117931.html

                  Kodas, M. (2017, 23 Mei). Beberapa Gerakan Palsu. 12 Februari 2018, dari https://www.outsideonline.com/1848126/few-false-moves

                  Online, S. (2008, 04 Agustus). 'Just Pure Stupidity': Sebelas Climbers Mati dalam Bencana K2 - SPIEGEL ONLINE - Internasional. Diakses 12 Februari 2018, dari http://www.spiegel.de/international/world/just-pure-stupidity-eleven-climbers-die-in-k2-disaster-a-569997.html

                  Multiple, C. (2018, 11 Februari). Bencana K2 2008. Diakses 12 Februari 2018, dari https://en.wikipedia.org/wiki/2008_K2_disaster